✅ Tổng quan về các hệ thống trên ô tô hiện đại
✅ Cấu trúc cấu tạo về các hệ thống điện, ECU trên xe
✅ Tiếng anh chuyên ngành ô tô.
✅ Các kiến thức nền quan trong nguyên lí điều khiển trong ô tô.
✅ Sử dụng các chức năng, tính năng trên xe.
Với kinh nghiệm sửa chữa thực tế, chương trình học và thực hành tại ECU PRO xúc tích, hợp lí đáp ứng với yêu cầu công việc sau học.
Sau khi nằm vững lí thuyết, học viên được thực hành trên xe tại trung tâm. Thực hành thực tế pan bệnh trên xe của khách tại garage
Là những chuyên gia nhiều năm kinh nghiệm tận tình giảng dạy. Trình độ đại học, và được học bên Nhật về kiến thức chuyên môn. Có nhiều năm kinh nghiệm đào tạo và làm thực tế trong các hãng ô tô ở cấp độ Nhà máy.
Cơ sở vật chất , trang thiết bị hiện đại, tiến tiến. - Các dòng máy chẩn đoán mới và hiện đại. - Các dòng xe du lịch Châu Âu, Châu Á, Xe sang.
✅ Tổng quan về các hệ thống trên ô tô hiện đại
✅ Cấu trúc cấu tạo về các hệ thống điện, ECU trên xe
✅ Tiếng anh chuyên ngành ô tô.
✅ Các kiến thức nền quan trong nguyên lí điều khiển trong ô tô.
✅ Sử dụng các chức năng, tính năng trên xe.
✅ Các nguyên tắc an toàn lao động, an toàn trong khi sửa chửa xe ô tô.
✅ Tổng quan về điện, các khái niệm, định luật và ứng dụng thực tế
✅ Mạch điện, các phần tử của mạch điện
✅ Các thiết bị đo, kiểm tra mạch điện
✅ Kỹ thuật đọc và phân tích sơ đồ mạch điện
✅Kỹ năng đo kiểm sửa chữa hệ thống điện
✅ Các loại máy chẩn đoán trong ô tô: máy chuyên hạng, máy đa năng.
🏠 1. Động cơ xăng MPI/ EFI.
✅ Nguyên lí vận hành, cấu tạo của hệ thống
✅ Các cảm biến MAP, MAF, CKP, CMP, IAT, ECT, O2 và các cảm biến khác.
✅ Cơ cấu chấp hành: ETV, Solenoid VVTI, Evap, Mobin, kim phun và các cơ cấu liên quan.
✅ Các mã lỗi và hiện tượng lỗi.
🏠 2. Động cơ xăng GDI
✅ Nguyên lí vận hành, cấu tạo của hệ thống
✅ Khác biệt giữa động cơ GDI và MPI
✅ Các cảm biến MAP, MAF, CKP, CMP, IAT, ECT, O2 và các cảm biến khác.
✅ Cơ cấu chấp hành: ETV, Solenoid VVTI, Evap, Mobin, kim phun và các cơ cấu liên quan.
✅ Các mã lỗi và hiện tượng lỗi.
🏠 3. Động cơ xăng GDI
✅ Nguyên lí vận hành, cấu tạo của hệ thống
✅ Khác biệt giữa động cơ GDI và MPI
✅ Các cảm biến MAP, MAF, CKP, CMP, IAT, ECT, O2 và các cảm biến khác.
✅ Cơ cấu chấp hành: ETV, Solenoid VVTI, Evap, Mobin, kim phun và các cơ cấu liên quan.
✅ Các mã lỗi và hiện tượng lỗi
4. Chẩn đoán động cơ dầu common rail:
✅ Nguyên lí vận hành, cấu tạo của hệ thống.
✅ Khác biệt động cơ xăng và dầu.
✅ Các cảm biến MAP, MAF, CKP, CMP, IAT, ECT, O2 và các cảm biến khác.
✅ Cơ cấu chấp hành: ETV, Solenoid, kim phun, EGR, Turbo điện và các cơ cấu liên quan.
✅ Các mã lỗi và hiện tượng lỗi.
5. Máy phát điện
✅Máy khởi động.
6. Hệ thống khởi động
✅Máy khởi động.
1. Mạng giao tiếp
✅ Lin, Kline, canbus, flexray…
✅ Thực hành giải quyết các pan bệnh về mạng giao tiếp, lỗi mất kết nối với máy chẩn đoán
2. Chẩn đoán hệ thống chassis:
✅ Hệ thống phanh ABS.
✅ Hệ thống cân bằng điện tử ASTC, ESP, ASC, SBC.
✅ Hệ thống trợ lực lái điện: EPS
✅ Hệ thống túi khí: SRS
✅ Hệ thống phanh tay điện, Hệ thống auto hold.
3. Chẩn đoán hệ thống thân xe Body control moudle:
✅ Hệ thống đèn: headlamp, stop lamp, turn lamp,…
✅ Hệ thống khóa cửa trung tâm.
✅ Hệ thống gạt mưa.
✅ Hệ thống nâng hạ kính.
✅ Hệ thống cốp điện.
✅ Nguyên lí hoạt động
✅ Cảm biến, van đuôi lốc, mặt hít
✅ Thực hành giải quyết pan bệnh hệ thống điện lạnh
✅Máy chẩn đoán
Hướng dẫn sử dụng các thiết bị chẩn đoán chuyên hãng và đa năng (thinktool, autel, Gscan, Fcar)
- Kết nối máy chẩn đoán với xe.
- Đọc lỗi, phân tích thông số datalist, Xóa lỗi, các chức năng đặc biệt: ghi mã kim phun, learning, reset họng ga, cài nhắc nhở bảo dưỡng.
✅ Sử dụng máy đo xung: các loại máy đo xung phổ biến hiện nay.
✅ Sử dụng phần mền tra cứ mạch điện các hạng xe
- Hướng dẫn sử dụng sơ đồ mạch điện các hãng Hyundai/Kia
- Hướng dẫn sử dụng sơ đồ mạch điện các hãng Toyota, Lexus
- Hướng dẫn sử dụng sơ đồ mạch điện các hãng Mazda, Ford
- Hướng dẫn sử dụng sơ đồ mạch điện các hãng Mitsu, Honda
- Hướng dẫn sử dụng sơ đồ mạch điện các hãng XE CHÂU ÂU: MERCEDES, BMW AUDI, LANDROVER.
Ly hợp trên ô tô
Hộp số sàn
Lý thuyết hệ thống cơ khí hộp số tự động AT – Bộ truyền bánh răng hành tinh
Lý Thuyết hệ thống thủy lực hôp số tự động AT
Lý Thuyết Hệ thống điều khiển hộp số tự động
Lý Thuyết mở rộng hộp số ly hợp kép DCT
Lý Thuyết hộp số vô cấp CVT
Tìm hiểu một số dòng hộp số thông dụng
hực hành tháo lắp kiểm tra hộp số tự động
Thực hành chẩn đoán hộp số trên xe thực tế
Lý thuyết Vi sai – cầu xe
Thực hành kiểm tra vi sai – cầu xe
Thực hành lắp ráp hộp số
1. GIỚI THIỆU
2. LÝ THUYẾT ECU
3. LINH KIỆN ĐIỆN TỬ ECU
4. CÁCH SỬ CÁC DỤNG CỤ ĐO ĐIỆN SÓNG
5. MẠCH CẤP NGUỒN
6. MẠNG GIAO TIẾP CANBUS
7. SỬA CHỮA ĐỒNG HỒ TAPLO
8. SỬA CHỮA ECU ĐỘNG CƠ
9. SỬA CHỮA ECU ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ TCM
10. SỬA CHỮA HỘP BODY BCM
11. SỬA CHỮA ABS
12. SỬA CHỮA HỘP LẠNH
13. THỰC HÀNH ĐỌC CHÉP DỮ LIỆU HỘP ECU
14. THỰC HÀNH RESET TÚI KHÍ
15. THỰC HÀNH THAY ĐỔI ODO ĐỒNG HỒ TAPLO
16. THỰC HÀNH HÀN VÀ SỬA CHỮA MẠCH ECU
Thơi gian học
✅ Khóa buổi sáng: học 6 ngày 1 tuần từ 7h45-11h30 buổi sáng: Học lí thuyết, học thực hành trong 4 tháng.
✅ Làm tại garage để nâng cao tay nghề và kinh nghiệm. và đảm bảo sau khi học xong ra làm được. Thời gian làm tùy thuộc vào học viên, làm cho tới khi làm độc lập được.
1. Xe du lịch
✅ Các hạng xe Nhật: Toyota, Honda, Mazda, Suzuki, Mitsubishi.
✅ Các hạng xe Hàn: Hyundai, Kia.
✅ Các hạng xe Mỹ: Ford, GM.
✅ Các hạng xe Đức: Mercedes benz, AUDI, BMW, LANDROVER.
2. Xe tải - xe khách
✅ Xe tải Hyundai, kia
✅ Xe tải Hino, ISUZU.
✅ Xe Trường Hải, Xe Trung Quốc: Yuchai, Weichai, HOWO, SACMAN, ChengLong.
✅ Sau thời giang học lý thuyết - thực hành và đi làm thực tế. Sẽ tiến hành đánh giá kiến thức từng học viên. Anh em nào còn yếu sẽ phải học lại các nội dung cần. Lưu ý học miễn phí.
✅ Anh em nào muốn làm tại garage ecupro để nâng cao tay nghề thì học xong sẽ ở lại làm tới lúc thành thạo.
Trang bị đầy đủ kĩ năng cần thiết để sửa chữa các hệ thống điện trên ô tô.
Sử dụng thành thạo các loại máy chẩn đoán
Sử dụng thành thạo các thiết bị đo kiểm tín hiệu
Sửa chữa điện tử, hệ thống hộp ECU và đồng hồ taplo trên các dòng ô tô đời mới.
Tích lũy kinh nghiệm sửa chữa thực tế khi thực hành tại gara trên xe khách hàng. KTV Điện – Điện tử ô tô chuyên nghiệp
Học sinh THPT không thi Cao đẳng Đại học muốn tìm kiếm học nghề nhanh có việc sớm
Sinh viên các trường cao đẳng đại học ngành kỹ thuật ô tô
Người lao động muốn học nghề sửa chữa ô tô
CHƯƠNG TRÌNH HỌC
Thời lượng thực hành trực tiếp trên xe ô tô lên đến 70%.
PHẦN 1: KIẾN THỨC NÊN VỀ CẤU TẠO CÁC HỆ THỐNG TRÊN Ô TÔ
PHẦN 2: KỸ THUẬT ĐIỆN ỨNG DỤNG TRONG NGÀNH Ô TÔ
1. Tổng quan về điện, các khái niệm, định luật và ứng dụng thực tế
2. Mạch điện, các phần tử của mạch điện
3. Các thiết bị đo, kiểm tra mạch điện
4. Kỹ thuật đọc và phân tích sơ đồ mạch điện
5. Kỹ năng đo kiểm sửa chữa hệ thống điện
6. Hướng dẫn sử dụng các thiết bị chẩn đoán chuyên hãng và đa năng (Thinktool, Autel, Gscan, Fcar)
PHẦN 3: PHẦN ĐIỆN ĐỘNG CƠ
PHẦN 4: PHẦN MẠNG GIAO TIẾP, ĐIỆN THÂN XE ĐỜI MỚI- XE SỬ DỤNG HỘP KHIỂN BCM
- Hệ thống phanh ABS.
- Hệ thống cân bằng điện tử ASTC, ESP, ASC, SBC.
- Hệ thống trợ lực lái điện: EPS
- Hệ thống túi khí: SRS
- Hệ thống phanh tay điện, Hệ thống auto hold.
PHẦN 5: PHẦN ĐIỆN LẠNH
PHẦN 6: HỘP SỐ, HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG TRÊN Ô TÔ (Phần nâng cao tự chọn)
PHẦN 7: ĐIỆN TỬ, SỬA CHỮA ECU, ĐỒNG HỒ TAPLO (Phần nâng cao tự chọn)
Địa chỉ
Email: ecupro.inc@gmail.com
SĐT liên hệ: 0909 122 256 -096 357 0339
Zalo: 0909 122 256 - 096 357 0339
Whatsapp: +84 963 570 339
Giờ làm việc: Thứ 2-CN (7h30-21h00)
KHÓA HỌC LIÊN QUAN